'Koalicija enotno podpira modernizacijo železnic v Sloveniji, zato bomo storili vse, in še posebej infrastrukturni minister Peter Gašperšič, da do konca meseca izpolnimo ustrezno prijavo za evropska sredstva, ki nam bodo pri teh projektih pomagala,' je po približno triurnem koalicijskem vrhu v izjavi medijem v Ljubljani povedal predsednik vlade Miro Cerar. Vlada razmišlja o javno-zasebnem partnerstvu Kot je še povedal Cerar, vlada intenzivno razmišlja o možnosti javno-zasebnega partnerstva, za financiranje s proračunskimi sredstvi pa trenutno ni možnosti. Pri ideji o javno-zasebnem partnerstvu je sicer odprtih še zelo veliko vprašanj, ki jih zdaj rešujejo. 'Pri tem ni poudarka na proračunskih sredstvih, iščemo druge možnosti. Vlada si tu nikakor ne želi obremeniti davkoplačevalcev, ta hip za to niti ni možnosti,' je povedal premier. Gašperšič pa je pojasnil, da so pri projektu drugega tira, ki je ocenjen na 1,4 milijarde evrov, mogoče različne oblike javno-zasebnega partnerstva. 'Katere bodo izvedene, moramo še proučiti.

Drugi tir: 1,194 milijarde evrov in Madžarska še v igri Investicijski program projekta drugi tir Divača–Koper, ki ga je danes potrdila vlada, odgovarja na ključna odprta vprašanja, v prvi vrsti, koliko bo gradnja železnice po oceni finančnih analitikov stala: 1,194 milijarde evrov (brez DDV).

Te možnosti moramo potem prek razpisov poiskati med letošnjim letom,' je dejal in dodal, da bodo v prijavi na razpis za evropska sredstva navedli, da bo poleg evropskih sredstev projekt sofinanciran z javno-zasebnim partnerstvom. Slovenija lahko računa na 400 milijonov evrov evropskih sredstev Rok za prijavo na razpis za evropska sredstva iz instrumenta za povezovanje Evrope (CEF) se izteče 26. Slovenija bi lahko pri tem računala na okoli 400 milijonov evrov, manjkajočo milijardo pa bi dobila z javno-zasebnim partnerstvom. Kot je pojasnil Gašperšič, bodo proučili tudi možnost koncesije.

Je cena za gradnjo previsoka? V predvideno ceno 1,4 milijarde evrov, za katero nekateri trdijo, da je previsoka, so po Gašperšičevih pojasnilih vključene določene rezerve za nepredvidene stroške. 'Pri tem se dela na kraškem terenu, kjer vsega ni mogoče predvideti, seveda pa je mogoče natančno ceno dobiti prek razpisa,' je dodal minister. Minister Gašperšič ima Cerarjevo podporo V javnosti se je v minulih dneh ugibalo tudi, da bi lahko Gašperšiča okorno ukrepanje v povezavi s pripravo projekta drugega tira stalo stolček, a je Cerar danes to zanikal. 'Minister ima vseskozi tako mojo podporo kot tudi podporo koalicijskih partnerjev,' je dejal in poročanje medijev označil za dezinformacijo.